铁路部门回应“K1373次列车因故脱线滞留近3小时，有乘客砸窗通风”

7月(yuè)5日，@广铁长沙客运段 发布关于K1373次客车滞留东孝站的情况说明(shuōmíng)：

7月2日20时28分许(fēnxǔ)，金温地方铁路公司一(yī)货物列车在金华市(jīnhuáshì)境内沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，致我段值乘的K1373次客车机车(jīchē)脱线。经紧急处置，换挂机车后列车于23时27分恢复运行。

事发地东孝站为(wèi)四等小站，不办理客运(kèyùn)、货运业务，仅(jǐn)办理列车接发技术作业，无旅客候车室和乘降站台，事发时车站仅有3名行车工作人员当班。

事发后，我段在(zài)车上的添乘干部立即召集列车所有(suǒyǒu)工作人员启动紧急处置，加强全车巡查。21时许，列车工作人员将各车厢乘务间、厕所、洗脸间、车厢内80余个(yúgè)能够开窗通气的气窗全部打开，进行通风降温，将班组自带的40余瓶(yúpíng)矿泉水发给旅客。21时20分，车内温度为31度左右，3号(hào)车厢一名50多岁女性旅客反映头晕，列车工作人员将其安排(ānpái)在4号乘务间休息。

与此同时(yǔcǐtóngshí)，中国铁路上海(shànghǎi)局集团公司金华(jīnhuá)车务段紧急协调送来900余罐八宝粥、1300余瓶矿泉水，安排工作人员上车接力式传送给旅客，联系10辆120救护车在东孝站做好(zuòhǎo)了应急准备。客车到达金华站后，又补充500余瓶矿泉水。

期间，列车工作人员对车内闷热和旅客耐受情况跟踪研判，认为客车滞留线路两侧无站台(zhàntái)、车门离(lí)地面高度超1.5米、事发时为夜晚、车外无照明、开启(kāiqǐ)车门可能存在旅客下车摔伤人身安全风险，车内虽闷热但没有达到马上(mǎshàng)开启车门和破窗应急预案的紧急程度。

22时04分许(fēnxǔ)，3号车厢一名男性旅客擅自取下消防安全锤试图砸车窗(chēchuāng)，列车工作人员上前劝阻(quànzǔ)未果，导致一块车窗玻璃被砸破。为(wèi)防止旅客跳窗发生意外，一名列车工作人员立即上前张开双臂、拦在窗前，乘警(chéngjǐng)及其他(tā)列车工作人员共同做好现场隔离防护。23时11分许，列车空调恢复运行。列车停靠金华站后，铁路公安对砸窗男子进行批评教育，车辆工作人员对破损车窗进行了修复。

铁路部门(bùmén)呼吁，如乘车过程中发生突发情况，铁路部门将按照应急(yìngjí)预案妥善处置，请广大旅客听从列车工作人员安排(ānpái)，共同配合做好应急处置工作。